Cách thiết kế phòng máy bay một cách chính xác

Sức mạnh đáng tin cậy là điều cần thiết cho tất cả các cơ sở, nhưng nó thậm chí còn quan trọng hơn đối với những nơi như bệnh viện, trung tâm dữ liệu và căn cứ quân sự. Do đó, nhiều người ra quyết định đang mua bộ máy phát điện (máy phát điện) để cung cấp cho các cơ sở của họ trong các trường hợp khẩn cấp. Điều quan trọng là phải xem xét nơi mà máy phát điện sẽ được định vị và cách thức hoạt động. Nếu bạn có kế hoạch định vị máy phát điện trong phòng/tòa nhà, bạn phải đảm bảo rằng nó tuân thủ tất cả các yêu cầu thiết kế phòng của Genset.

Các yêu cầu không gian đối với các máy phát điện khẩn cấp thường không đứng đầu danh sách kiến ​​trúc sư cho thiết kế tòa nhà. Bởi vì các máy phát điện lớn chiếm rất nhiều không gian, các vấn đề thường xảy ra khi cung cấp các khu vực cần thiết để lắp đặt.

Phòng Genset

Các máy phát điện và thiết bị của nó (bảng điều khiển, bình nhiên liệu, bộ giảm thanh khí thải, v.v.) là không thể thiếu và tính toàn vẹn này nên được xem xét trong giai đoạn thiết kế. Sàn phòng máy bay phải kín chất lỏng để ngăn chặn rò rỉ dầu, nhiên liệu hoặc chất lỏng làm mát vào đất gần đó. Thiết kế phòng máy phát điện cũng phải tuân thủ các quy định phòng cháy chữa cháy.

Phòng máy phát nên sạch sẽ, khô, được chiếu sáng tốt, thông thoáng. Phải cẩn thận để đảm bảo nhiệt, khói, hơi dầu, khói xả động cơ và các phát thải khác không đi vào phòng. Vật liệu cách điện được sử dụng trong phòng nên thuộc lớp chống cháy/chống cháy. Hơn nữa, sàn và đế của căn phòng nên được thiết kế cho trọng lượng tĩnh và động của máy phát điện.

Bố cục phòng

Chiều rộng/chiều cao của phòng máy bay phải sao cho máy phát điện và thiết bị của nó có thể dễ dàng được di chuyển vào phòng. Thiết bị máy phát điện (bình nhiên liệu, bộ giảm thanh, v.v.) nên được định vị gần với máy phát điện. Nếu không, tổn thất áp lực có thể xảy ra và áp lực có thể tăng lên.

 

Bảng điều khiển phải được định vị chính xác để dễ sử dụng bởi nhân viên bảo trì/điều hành. Đủ không gian nên có sẵn để bảo trì định kỳ. Cần có một lối thoát khẩn cấp và không có thiết bị (khay cáp, ống nhiên liệu, v.v.) nên có mặt dọc theo lối thoát khẩn cấp có thể ngăn chặn nhân sự sơ tán khỏi tòa nhà.

Cần có ổ cắm ba pha/một pha, đường nước và các đường không khí có sẵn trong phòng để dễ bảo trì/vận hành. Nếu bình nhiên liệu hàng ngày của Genset thuộc loại bên ngoài, nên cố định đường ống nhiên liệu lên đến máy phát điện và kết nối từ cài đặt cố định này với động cơ phải được thực hiện bằng ống nhiên liệu linh hoạt để không thể truyền động cơ động cơ để cài đặt . Hongfu Power khuyến nghị hệ thống nhiên liệu được lắp đặt thông qua một ống dẫn qua mặt đất.

Cáp nguồn và điều khiển cũng nên được cài đặt trong một ống dẫn riêng. Bởi vì máy phát điện sẽ dao động trên trục ngang trong trường hợp bắt đầu, tải bước đầu tiên và dừng khẩn cấp, cáp nguồn phải được kết nối để lại một khoảng trống nhất định.

Thông gió

Thông gió của phòng máy bay có hai mục đích chính. Họ phải đảm bảo rằng vòng đời của máy phát điện không rút ngắn bằng cách vận hành chính xác và cung cấp môi trường cho nhân viên bảo trì/vận hành để họ có thể làm việc thoải mái.

Trong phòng máy bay, ngay sau khi bắt đầu, một lưu thông không khí bắt đầu do quạt tản nhiệt. Không khí trong lành vào từ lỗ thông hơi nằm phía sau máy phát điện. Không khí đó đi qua động cơ và máy phát điện, làm mát thân máy ở một mức độ nhất định, và không khí nóng được thải vào khí quyển qua ổ cắm không khí nóng nằm ở phía trước bộ tản nhiệt.

Để thông gió hiệu quả, việc mở máy vào/cửa ra không khí phải được lắp vào các cửa sổ để bảo vệ các ổ cắm trên không. Các vây của cửa sổ nên có các lỗ có kích thước đủ để đảm bảo rằng lưu thông không khí không bị chặn. Mặt khác, áp lực xảy ra có thể khiến máy phát điện bị quá nóng. Sai lầm lớn nhất được đưa ra trong vấn đề này trong các phòng máy bay là việc sử dụng các cấu trúc vây được thiết kế cho các phòng máy biến áp thay vì phòng máy bay. Thông tin về kích thước mở/cửa ra của Air Inlet và chi tiết cửa sổ nên được lấy từ một nhà tư vấn am hiểu và từ nhà sản xuất.

Một ống dẫn nên được sử dụng giữa bộ tản nhiệt và lỗ xả khí. Mối liên hệ giữa ống dẫn này và bộ tản nhiệt phải được phân lập bằng cách sử dụng các vật liệu như vải/vải vải để ngăn chặn sự rung động của máy phát điện không được tiến hành đến tòa nhà. Đối với các phòng mà thông gió gặp rắc rối, nên thực hiện phân tích dòng chảy thông gió để phân tích rằng thông gió có thể được thực hiện đúng.

Thông gió Crankcase động cơ phải được kết nối với mặt trước của bộ tản nhiệt thông qua vòi. Theo cách này, hơi dầu nên dễ dàng xả ra từ phòng ra bên ngoài. Các biện pháp phòng ngừa nên được thực hiện để nước mưa không đi vào đường thông gió Crankcase. Các hệ thống Louver tự động nên được sử dụng trong các ứng dụng với các hệ thống chữa cháy khí.

Hệ thống nhiên liệu

Thiết kế bình nhiên liệu phải tuân thủ các yêu cầu phòng cháy chữa cháy. Bể nhiên liệu nên được lắp đặt trong một miếng bê tông hoặc kim loại. Thông gió của xe tăng nên được mang bên ngoài tòa nhà. Nếu bể được lắp đặt trong một phòng riêng biệt, nên có các lỗ thông gió trong phòng đó.

Đường ống nhiên liệu nên được lắp đặt từ các vùng nóng của máy phát điện và đường ống xả. Ống thép đen nên được sử dụng trong các hệ thống nhiên liệu. Không nên sử dụng các ống kim loại, kẽm và tương tự có thể phản ứng với nhiên liệu. Mặt khác, tạp chất được tạo ra bởi các phản ứng hóa học có thể làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu hoặc dẫn đến các vấn đề quan trọng hơn.

Tia lửa (từ máy nghiền, hàn, v.v.), ngọn lửa (từ ngọn đuốc) và không nên cho phép hút thuốc ở những nơi có nhiên liệu. Nhãn cảnh báo phải được chỉ định.

Máy sưởi nên được sử dụng cho các hệ thống nhiên liệu được lắp đặt trong môi trường lạnh. Xe tăng và đường ống nên được bảo vệ bằng vật liệu cách nhiệt. Làm đầy bình nhiên liệu nên được xem xét và thiết kế trong quá trình thiết kế phòng. Người ta ưa thích rằng bình nhiên liệu và máy phát điện được định vị ở cùng cấp độ. Nếu cần phải có một ứng dụng khác, cần hỗ trợ từ nhà sản xuất máy phát điện.

Hệ thống ống xả

Hệ thống ống xả (bộ giảm thanh và đường ống) được lắp đặt để giảm nhiễu từ động cơ và hướng khí thải độc hại đến các khu vực thích hợp. Hít phải khí thải là một nguy cơ tử vong có thể xảy ra. Sự thâm nhập của khí thải vào động cơ làm giảm tuổi thọ động cơ. Vì lý do này, nó nên được niêm phong vào ổ cắm thích hợp.

Hệ thống ống xả phải bao gồm bộ bù linh hoạt, bộ giảm thanh và các đường ống hấp thụ rung động và mở rộng. Khuỷu tay ống xả và phụ kiện nên được thiết kế để phù hợp với sự mở rộng do nhiệt độ.

Khi thiết kế hệ thống ống xả, mục tiêu chính là để tránh áp lực. Đường kính ống không nên được thu hẹp liên quan đến hướng và đường kính chính xác nên được chọn. Đối với tuyến đường ống xả, nên chọn đường dẫn ngắn nhất và ít nhất được chọn.

Một nắp mưa được kích hoạt thông qua áp suất khí thải nên được sử dụng cho các ống xả thẳng đứng. Ống xả và bộ giảm thanh bên trong phòng nên được cách nhiệt. Mặt khác, nhiệt độ xả làm tăng nhiệt độ phòng, do đó làm giảm hiệu suất của máy phát điện.

Hướng và điểm đầu ra của khí thải là rất quan trọng. Không nên có dân cư, cơ sở hoặc đường có mặt theo hướng xả khí thải. Hướng gió thịnh hành nên được xem xét. Trường hợp có ràng buộc liên quan đến việc treo bộ giảm thanh ống xả trên trần nhà, một giá đỡ có thể được áp dụng.

 


Thời gian đăng: Tháng 9-22-2020

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi